名称:万博平台网投网站}:温州至杭州、温州市域内5年内分别实现1 小时交通圈

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更新时间:2019-12-10

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详细说明

今天,溫州市政府官網發布了《溫州市綜合交通運輸“十三五”發展規劃》,五年內,溫州綜合交通將完成投資2000億元,分別實現溫州至省會 1 小時交通圈、溫州市域內基本1小時交通圈■万博平台网投网站午报■。

溫州交通“十三五”規劃有哪些亮點,將給市民生活帶來什麽變化?溫州市交通運輸局總工程師呂慶雷今天[接受 的英 文:accepted]溫都采訪,為市民詳解規劃文本〖万博平台网投网站月报〗。

首次實現“綜合交通”規劃

十三五規劃中,“綜合交通”的概念首次得到了實現。“《溫州市綜合交通‘十二五’規劃》事實上僅包含了公路、水運兩方麵內容,[鐵路 的拚音:railroad]和航空的規劃分屬發改委和機場集團。”呂慶雷介紹,“十三五”規劃明確了“加強交通一體化布局[建設 的拚音:jiàn shè]”的基本原則,將公路、水運、鐵路、航空等一並納入規劃,以構建銜接便捷、高效的一體化的綜合交通運輸係統。

總投資2000億元,占全省20%

全市“十二五”期間共完成交通固定資產投資 955 億元,為[曆史 的英 文:History]之最,是“十一五”時期的 2。7 倍。“十三五”期間,這個數據還將再翻一番,達到2000億元。

“全省同期的投資[計劃 的拚音:jì huà]約為一萬億,溫州占比達到了20%,這也是[我們 的拚音:wǒ men]在全省占比最高的[一次 的拚音:yī cì]。”呂慶雷說。

明確“2182”發展目標

“十三五”規劃的目標為:打造東南沿海[重要 的拚音:zhòng yào][區域 的英 文:regional]性綜合交通樞紐[城市 的英 文:cities],實施交通投資倍增計劃,完成交通投資 2000 億元,加快融入全省“1 小時交通圈”,基本實現溫州市域內“1 小時交通圈”和各縣(市、區)至[中心 的拚音:zhōng xīn]鎮“半小時交通圈”,重點實施交通基礎設施“八大工程”、運輸係統“兩大工程”(概括為“2182”),實現縣縣通高速、鐵路成樞紐、海港億噸級、空港千萬(人次)級、城市公共交通結構大升級,總體建成適應溫州[經濟 的拚音:jīng jì]社會發展要求的現代綜合交通運輸[體係 的英 文:systems],為溫州[成為 的英 文:Become]東南沿海重要中心城市提供交通運輸支撐。

“2182”發展目標:“2”是指完成交通投資 2000 億元,比“十二五”時期翻一番;“1”是指 2 個“1 小時交通圈”,分別為溫州至省會 1 小時交通圈,溫州市域內基本“1 小時交通圈”;“8”是指交通基礎設施布局建設的直通高鐵、高速公路加密成網、國省道升級改造、農村公路提升、港口優化、空港提升、軌道交通架構、樞紐強化工程等“八大工程”;“2”是指運輸係統建設的旅客運輸提質擴覆蓋、貨物運輸(物流)提效強[服務 的英 文:services]工程等“兩大工程”。

溫州市綜合交通運輸“十三五”建設目標:

高鐵時速350公裏

確保2017年開工建設杭溫高鐵,十三五末實現溫州至省會 1 小時交通圈;2018年完成續建項目樂清灣港區鐵路支線;實施金溫鐵路電氣化改造工程;開展溫武鐵路項目前期[工作 的英 文:work];加快沿海高鐵通道布局規劃研究,布局直通杭州、寧波、[福州 的拚音:Fuzhou]時速 350 公裏的高鐵,構建“1 小時交通圈”。

高速公路裏程數躍至全省中上遊

溫州高速公路發展相對滯後於全省和周邊地區,但在建和未建高速公路項目較多,“十三五”時期重點建設完成甬台溫高速複線溫州段、溧陽至寧德高速文成至泰順段;加快建成溫州繞城高速西南線、龍麗溫高速瑞安至文成段、繞城高速北線二期;開工建設溧陽至寧德高速景寧至文成段、金麗溫高速東延線;爭取開工龍麗溫高速·甬台溫高速複線聯絡線(南連高速);深入研究樂清灣港區疏港高速公路(北連高速)、龍麗溫高速·金麗溫高速聯絡線(西連高速)。加快建設[[形成 的英 文:caused] 的英 文:formed]以中心城區為核心的環線+射線的市域高速公路網格局,實現市域[有效 的英 文:valid]覆蓋、對外有效連通。

關鍵詞:國省道改造提升

抓住國家重點[支持 的拚音:zhī chí]普通國道升級改造的機遇,加大國道改造規模,加快規劃國道的無路段建設,對市境內的 G104、G228、G235、G322、G330 國道實行全麵升級改造和部分路段新建,重點提升城市出入口路段、城市過境路段、都市區城際路段的技術等級和通行能力,基本達一級公路標準,[其他 的拚音:qí tā]路段達二級公路標準。

至 2020 年,全市國道二級及以上公路裏程比重達到 95%左右。

農村公路建設

新建改擴建縣道 600 公裏,改造提升鄉道、村道 1500 公裏,新建通村硬化路、聯網路 530 公裏,加強農村公路安保工程1800公裏

空港提升

加快建成 T2 航站樓工程及附屬工程、航站區配套工程、貨運區及生產輔助設施工程、交通樞紐綜合體及公用配套工程,實施溫州機場擴建工程(建設第二跑道和通用航空基地)。

建設固定運營基地(FBO)和飛行服務站(FSS),[滿足 的拚音:mǎn zú]公務飛行、海洋維權、應急救援、農林飛行和私人飛行需求。加快推進文成、泰順、蒼南、永嘉等通用機場以及江心嶼、七都、洞頭等通航起降點開工建設。

重點開辟至國家中心城市、[主要 的英 文:main]省會城市、[旅遊 的英 文:travel]城市航線航班;培育[開發 的英 文:developing]有一定客源保障的至周邊省市主要支線機場的航線;[大力 的拚音:dà lì]開辟[台灣 的英 文:中國台灣省][香港 的拚音:xiāng gǎng][日本 的拚音:rì běn][韓國 的拚音:Hán ɡuó]、東南亞國家以及歐洲、北美等國際(地區)直通航線和中轉航線。

公交體係提升

保證市域鐵路 S1 線一期 2018年建成運營,全麵加快 S2 線建設,爭取在“十三五”末建成運營,深化 S3 線和城市軌道 M 線前期研究。在總結 BRT 1 號線運營經驗的基礎上,加快推進其他線路的開工建設。

大力推廣普及溫州公交“一卡通”,積極加入長三角公交“一卡通”互聯互通,以及加入全國城市“一卡通”互聯互通平台,提升“一卡通”的功能和使用範圍。

綜合交通樞紐

建成溫州機場交通樞紐、以動車南站為主體的溫州西綜合交通樞紐;加快推進以永嘉高鐵站改擴建工程為主的溫州北綜合交通樞紐的規劃建設。深入謀劃溫州東部綜合交通樞紐、溫州南綜合交通樞紐。

建成濱海交通樞紐中心、甌海交通中心、瑞安火[車站 的拚音:chē zhàn]前客運站等續建項目,開工建設南白象交通樞紐中心、永嘉縣黃田客運站、樂清虹橋汽車南站、文成縣南田旅遊集散中心等項目。建設瑞安市塘下客運站、平陽縣客運中心等縣級客運站項目,以及永嘉縣岩頭客運站、平陽蕭江客運站、泰順縣新城客運中心等鄉鎮客運站項目。

建設動車運用所,打造軌道交通裝備生產基地

規劃建設溫州動車運用所和動車檢查庫,增強對溫州始發動車對數的保障。依托溫州市域鐵路的建設發展,推進溫州軌道交通產業園建設,大力發展軌道裝備製造業;依托甌江口產業集聚區、浙南先進裝備製造業集聚區,積極引入鐵路裝備製造[企業 的拚音:qǐ yè],發展軌道交通機車與配件及配套服務業,打造國家級軌道交通裝備重要生產基地。加快推進市域鐵路靈昆維修基地建設。

加快建設長輸油(氣)管道

完成省網幹線金麗溫輸氣管道工程(溫州段)、甬台溫天然氣輸氣管道([包括 的英 文:included]蒼南支線)和成品油管道工程(溫州段)的建設;新建文泰支線、樂清—玉環支線。加快完成中石化 LNG 項目的陸域形成工程、碼頭工程、接收站工程、輸氣管道工程,實現“十三五”末投產。至 2020 年,全市建成天然氣管道 257 公裏(不包括海底管線以及文泰支線裏程),成品油管道 119 公裏。


來源:溫州都市報

[記者 的拚音:jì zhě] 謝樹華




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